任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征等行为。阿坤为此专门请教了@天津蜀黍给的准确回复是不能通过年检。不要太天真哦亲~如果只提自动离合器本身，目前从小伙伴们的反馈中，这个产品的使用体验还是不错的。但靠谱不靠谱不仅仅是一个使用体验就能概括的，我们还要看产品自身的品质。不过要描述自动离合器的质量，可能就有点困难了。自动离合器的生产厂商很多，市场比较杂乱，如果非要形容靠谱程度，阿坤只能说好坏参半。所以如果阿坤开手动挡车的话，是肯定不装的，品质不保证，而且丧失了手挡车的驾驭感！咔咔咔换挡，这多过瘾啊！ 次数用完API KEY 超过次数限制

汽车会降到和汽车的发动机转速相匹配的行驶速度。汽车自身的惯性动能将会被自动消耗。那么，什么时候是需要更换离合器的时候呢？老司机告诉你，种是当离合面不平的时候；第二种是离合器打滑的时候。当离合面不平的时候，将会导致你自身车子不能平缓起步。第二种就是离合器打滑，这种原因就是离合器磨损太过严重从而导致的。而更换一个离合器，其实也不算是那么便宜的。特别是新手司机开车的时候，离合器损坏会更为严重。因为起步，换挡不熟练的话，对离合器时会产生严重的影响的。在上高速的时候，如果说离合器已经损耗的得十分的严重。那么无论再怎么踩油门，也只能踩到十公里。因为离合器打滑的原因，而在挂一档起步的时候也因此会有生疏感，真的是十分的不好，也会增加意外产生的几率。这种真的是有风险的，所以老司机说的，定期更换离合器真的是很重要的。 次数用完API KEY 超过次数限制

红色盘为“从动盘”（离合器片），所谓「从动」指其自身没有动力，需要与飞轮紧紧结合后被带动运转。但是飞轮旋转中会产生离心力，如果从动盘没有外力硬压在飞轮之上，在选装过程中则会被“甩飞”。这种状态是无法有效传递动力的，所以才需要膜片弹簧将压盘压在飞轮上，但这又带来了另一个问题。3：离合器从动盘会与「动力输入轴」结合，其转动的过程会输入轴传输到变速箱齿轮组，驱动齿轮高速运转再降动力输入到变速箱后的“传动轴”（直到车轮）。在行驶中齿轮组会高速运转，此时可以强行摘掉前进挡，但是却非常非常难挂入另一个挡位；而且车辆也无法正常起步，除非能够实现“半联动”。 次数用完API KEY 超过次数限制